果博（SZ300750，股价：270.57元，市值:1.2万亿元）12月10日公告，为进一步深化公司与Stellantis N.V.（简称“Stellantis”）的长期战略合作关系，支持其电动汽车生产和电气化战略目标，及其旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体签署了一份合资协议，与Stellantis拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，
宁德时代称，本次投资不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
Stellantis是全球领先的汽车制造商之一，为美国纽约证券交易所、法国巴黎泛欧交易所及意大利米兰泛欧交易所三地上市公司，总部位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等众多知名的汽车品牌。
宁德时代表示，本项目旨在深化公司与全球领先的汽车制造商Stellantis在新能源汽车领域的长期战略合作关系，通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略，有助于进一步完善公司国际化布局，进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力。
截至12月10日收盘，宁德时代报270.57元，涨幅0.94%，市值1.2万亿元。
近年来，宁德时代不断完善产品谱系，提升该公司产品在纯度、插混车型、重卡等多个领域竞争力。
10月24日下午，宁德时代（300750.SZ）举行的发布会现场，宁德时代市场部总经理罗坚表示，眼下增混车型已经不再是一个“从油到电”的过渡产品，其自身已经成为了一个独立的类别。此外，宁德时代还发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混，即骁遥超级增混电池。宁德时代推出乘用车领域增混车型专用电池，此举被视作增混“大电量”时代即将全面开启。
除了传统车电池和储能电池外，宁德时代在重卡等众多相关新应用领域进行布局，并为市场不断提供革新性产品。
据券商中国，宁德时代在11月25日的新品发布会上，一口气发布重卡领域“天行重卡电池”的四个版本，分为超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版。
具体来看，超充版可以实现4C超充，15分钟快速补能70%SOC，最高600度大电量，最高500km续航，8年120万公里超长寿命。
长寿命版可实现15年300万公里超长寿命，并支持换电，最高500km续航，降低电池均摊使用成本。
长续航版可实现800公里续航，具备1000度大电量，实现220Wh/kg重型商用车行业最高质量能量密度。
高强度版则为工程机械打造，可实现矿卡工况下行驶50万公里依旧不漏液、不漏电、不漏气，体积利用率提升了40%的同时，达到IP68级别的防水标准。
众所周知，重卡的电池带电量更大、在同样充电速率下需要更长的补能时间，新能源重卡的业务痛点主要为续航焦虑、补能耗时长、寿命衰减快等问题。
宁德时代2024年第三季度财报显示，宁德时代第三季度营业收入同比减少超12%至922.78亿元，归母净利润却同比增长近26%至131.36亿元。宁德时代全球动力电池装机量也在持续增长，增利不增收的经营情况被认为主要是受行业价格战的影响。
宁德时代曾毓群曾表达通过开拓市场空间来做大蛋糕。他表示，锂电池的应用边界会不断拓宽，很多市场还有待开发，企业要继续深耕国内市场，推进技术研发创新，这样行业才可以走出一条新的路子。
